新式冠状病毒暴虐全球，为防止病毒传达，许多国家都劝导或规则民众，有必要坚持1.5公尺以上的交际间隔。可是，这个间隔是在两人处于停止状况的条件下所估量的，假如在走路、跑步或骑车时等移动的状况下，状况便不一样。
跑步、骑车恐触摸更多微飞沫
荷兰埃因霍温理工大学教授伯特 布洛肯（Bert Blocken）宣布一篇气体动力学的研讨，提示人们防疫期间在路上走路、跑步或骑车时，与前面的人坚持比交际间隔更远的间隔，会比较安全。
当人们咳嗽、打喷嚏乃至是呼气时，都会从呼吸道喷出肉眼不行见的微飞沫。研讨人员透过电脑模仿两个人在无风的状况下，坚持不同的队形移动时，后者沾染到前者微飞沫的数量。
成果显现，假如两人以前后队形跑步，前面的人会在正后方形成很长的“滑流区”（slip stream），而他所呼出的微飞沫，简直都会被约束在滑流区内。也就是说，若后方的人只与前者坚持根本1.5公尺的交际间隔，迎面而来的微飞沫，比两人都停止的状况下多。
2种方法避开滑流区
若要削减触摸前方的人所喷出的微飞沫，有2种方法：
1. 若前后跑（或许走路、骑车），两人之间有必要摆开比1.5公尺更长的间隔，且跑步速度愈快，坚持间隔愈远；
2. 两人并排跑，或交织跑，防止在同一条线上，就不会处在互相的滑流区内。
研讨宣布后，随即引发重视。有民众以为这代表在防疫期间，跑步时肯定不能接近其他跑者，否则会添加感染危险。对此，布洛肯教授解说，这是空气动力学而非病毒学或流行病学的研讨，只是在讨论两人走路或跑步时触摸飞沫的状况，“不是说这与感染危险肯定有关”。
“跑步时，仍然能够接近其他人。”布洛肯教授表明：“不过假如你在他正后方的话，摆开超越1.5公尺的间隔会更安全。”
