19日，SpaceX公司进行了一次极为贵重的壮举！
他们炸掉了一枚价值6200万美元的火箭，意图是测验宇航员能否在高空成功从火箭中逃生！
贵重的猎鹰9号火箭被成心引爆
2020年1月19日，太空探究技能公司(SpaceX)，使用一枚猎鹰9号火箭（造价6200万美元），一座“龙”号宇宙飞船，在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心39A发射台起飞，进行不载真人的高空逃生模仿实验。在飞翔到高空后，地上指挥人员宣布指令，对火箭施行引爆，随后“龙”载人飞船发动发射逃生体系，完结了这一重要的安全测验。
该实验被称为飞翔间断(IFA)实验，是SpaceX公司在“龙”号载人飞船进行国际空间站往复前的终究一个重要测验，以证明一旦在火箭飞翔中呈现事端，飞翔员可以搭乘飞船脱离火箭，安全的下降的地上。
猎鹰9号发射
从视频中可以正常的看到，载人飞船在点着8台“超级龙”逃生火箭，将其从猎鹰9号火箭中别离出来。此刻，由于 猎鹰9号火箭燃料仍然充分，在在“龙”飞船别离后，地上简单将其引爆，防止火箭燃料掉落形成风险。此刻，“龙”飞船估计高度在40公里左右。在其下降回地球的过程中，该飞船使用4具马克3型下降伞来抵达减速的意图，终究下降在预订于间隔发射场东部约32公里的大西洋中，完结了这一从火箭上进行飞船逃生操作全程的测验。
猎鹰9号爆破
下图显现飞船被别离
此次使命的主角是一艘经过猎鹰9号运载火箭发射的无人驾驶的“龙”载人飞船，从坐落美国佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空。在这之前，该运载火箭在2018年进行过三次发射，第一次发射了孟加拉国卫星；第二颗是印度尼西亚通信卫星；第三次一次发射了64颗通信卫星。
飞翔间断(IFA)实验的意图是测验“龙”载人飞船的动力间断体系，该体系可以在飞翔中遇到突发状况时将太空舱从发射设备中弹出。
早在2011年，美国国家航空航天局退役了一批航天飞机，一起把战略意图延伸到商业范畴，考虑经过一些私营公司来完结宇航员在国际空间站之间的运送，首要挑选了SpaceX和波音载人飞船来担此重任。
2019年3月，SpaceX公司初次发射了无人驾驶的“龙”载人飞船。一个月后，“蛟龙”载人飞船在一次地上实验中发作爆破，导致飞翔中间断实验的计划被推延。在1月19日测验前的半年多时间内，“龙”载人飞船进行了屡次查询、晋级和一系列成功的静态焚烧实验。
而波音公司在2019年，也进行了自己的载人飞船的间断测验和无人驾驶的轨迹测验。可是，由于使命时钟软件过错，轨迹飞翔测验未能按预期抵达国际空间站。
尽管困难重重，可是，这两家公司均表态计划于2020年晚些时候初次进行载人航天使命。而要完结这一方针，运载工具有必要具有保证宇航员飞翔安全的条件，有必要经过实验进行实践证明。尽管在飞翔过程中呈现突发状况的现象非常稀有，可是也并非满有把握。而面临意外发作时，怎么保证宇航员的生命安全，也是美国宇航局最为关怀的工作，这便是飞翔间断测验的意图。
火箭掉落海中
SpaceX公司所研发的“龙”载人飞船外壳内装有8个被称之为“超级龙”的发动机。当载人飞船计算机在飞翔过程中检测到反常时，就会发动“超级龙”发动机。然后，超级龙就会将太空舱推离发作毛病的运载火箭。当太空返回舱成功脱离火箭后，就会打开下降伞，并按预案在大西洋着陆，救援船只就可以在那里将宇航员带回。
从视频中看到，19日所进行的测验，正是依照上面所预订的计划进行。太空舱在升空之后90秒内就成功脱离了“发作毛病”的火箭。随后，在不到5分钟的时间里，太空舱打开了下降伞，9分钟后，返回舱在距佛罗里达海岸约30公里处成功下降。
飞船落入海中，等候救援人员前来
“从现在来看，这是一次成功的测验。”SpaceX公司首席集成工程师约翰·因斯普鲁克在网络直播中说。
这次测验是SpaceX公司在正式运送宇航员到国际空间站之前所要进行的一次很重要的测验。所以，无论是美国宇航局仍是SpaceX公司都非常重视此次测验中的每一项数据。假如此次测验可以顺畅经过美国宇航局的检查， SpaceX将会把两名NASA宇航员鲍勃·本肯和道格·赫利送往国际空间站，进行名为Demo-2的测验使命，预订为期两周。
假如Demo-2的测验使命发展顺畅，美国宇航局将会正式同意“龙”号载人飞船开端定时运送宇航员往复于国际空间站。
